Симулацията, която комбинира тези две съставки, показа най-добрия резултат за смекчаване на градските топлинни острови
Глобалното изменение на климата със своите екстремни събития е процес с толкова големи последици, че отвлича вниманието от второстепенен феномен: така наречените „градски топлинни острови“. Това обаче прави градовете средно по-топли от заобикалящата ги среда, не само допринася за затоплянето на планетата, но също така прави ефектите му още по-чувствителни за жителите на градовете, които днес съставляват повече от половината от световното население. . В Бразилия почти 85,7% от населението вече е живяло в градовете през 2015 г., според показателите на Световната банка.
Със заглавието „ Икономия на енергия чрез смекчаване на градските топлинни острови в градовете “, изследване върху градските топлинни острови и тяхното смекчаване беше представено от изследователя Сахар Содуди от Департамента по науките за Земята в Freie Universität, Берлин, Германия, по време на Петият диалог между Бразилия и Германия за наука, изследвания и иновации, проведен на 29 и 30 ноември в градския съвет на Сао Пауло. Популяризирана от Немския център за наука и иновации - Сао Пауло ( Deutsche Wissenschafts- und Innovationshaus - Сао Пауло - DWIH-SP), срещата беше подкрепена от Фондацията за подкрепа на държавната изследователска дейност в Сао Пауло (Fapesp).
„Основните причини за тези топлинни острови са урбанизацията и последващите промени в земеползването. Премахването на растителността, настилката на алеите и улиците и изграждането на сгради правят големи площи с малко или никакво естествено покритие “, каза Содуди пред Agência Fapesp. „Използваните материали, като асфалт и бетон, имат висока способност да съхраняват топлинна енергия, която се задържа през деня и се връща в атмосферата след залез слънце. Именно тази енергия, освободена от хоризонталните и вертикалните повърхности, води до образуването на острови на топлина. "
Освен това, подчерта изследователят, хидроизолацията на почвата води до бързо изпращане на водата към канализационната мрежа, намалявайки изпарението, което може да охлади температурата. Изследвания, проведени от нея и нейни сътрудници в гъсто застроена зона на шестия градски район на Тегеранския мегаполис, в Иран, разкриха почти 97,4% от непропусклива повърхност и малко повече от 2,4% от повърхността, покрита с растителност, дървета или подраст. "Отоплението се засилва допълнително от топлинната енергия от антропен произход, отделяна в комините на фабриките и в изпускателните тръби на превозните средства", добави той.
Изследването симулира няколко стратегии за намаляване на топлинните острови. Най-добрият вариант беше предоставен от хибриден сценарий, съчетаващ използването на материали с висок коефициент на отражение (материал с високо албедо - HAM) за асфалтиране на улици и покриване на сгради и засаждане на листни дървета в пространството между сградите. „При този сценарий получихме средно намаление от приблизително 1,67 келвина в 15:00 и 1,10 келвина в 15:00. Изчисленото максимално охлаждане е 4,20 келвина в залесената зона между сградите ”, информира Содуди.
Друга променлива, разгледана при симулациите, е пространствената ориентация на булевардите и улиците. "В случая на Техеран, подравняването в посока изток-запад се оказа по-ефективно от подравняването в посока север-юг", каза изследователят.
Достъп до търсенето.
Източник: Agência Fapesp
