Порест асфалт за предотвратяване на наводнения

Технологията, разработена в университет в Сао Пауло, може да абсорбира дъждовната вода, позволявайки й да проникне в почвата

Непоследователното потребление може да причини наводнение. Запушването на шахти и натрупването на отпадъци в места с голям поток са резултатите, които са най-видими за нашите очи. Мярка, която може да допълни загрижеността за потреблението, се тества от група изследователи от университета в Сао Пауло (USP): това е порест асфалт.

Тази нова технология беше успешна на университетските паркинги в кампуса на Сао Пауло през първите месеци на миналата година. Координиращият професор по изследването Хосе Родолфо Скарати Мартинс казва, че "настилките работят като пясък на плажа и позволяват на водата да достига реки и потоци с половин скорост".

Има два вида подови настилки, които се разработват. Първият е направен с обикновен асфалт, смесен с добавки, а вторият с бетонни плочи. Голямата разлика по отношение на нормалните видове асфалт е основата на камъни от 35 сантиметра, отговорни за задържането на практически 100% от дъждовната вода за няколко часа и, по-късно, за да позволи проникването им в почвата.

„Непропускливостта на обикновения асфалт е един от големите злодеи в градската среда, тъй като не позволява водата да се абсорбира от земята и помага да се наводнят. Настилките, които разработваме, са различни, тъй като те могат да върнат част от пропускливостта в почвата и са в състояние да абсорбират водата много бързо ”, обясни професорът.

Изследователската група тества устойчивостта на материалите, за да започне да го използва на места, различни от паркинги. Друго безпокойство е дали контактът на водата с порест асфалт я замърсява по някакъв начин. С такива познания дори би било възможно водата, задържана в асфалта, да се използва повторно за почистване на обществени пътища. Цената на устойчивия тип асфалт е приблизително 20% по-скъпа от нормалното, но би било осъществимо, ако се използва в голям мащаб, според изследователите. Да не говорим за намаляването на разходите с наводнения.

Снимки на Маркос Сантос

Източник: USP News Agency